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黑龙江东部最大综合交通枢纽开通运营

指桑骂槐网2024-02-28 11:28:54【娱乐】1人已围观

简介通讯员 周晓舟 科技日报记者 李丽云记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,7月15日,牡丹江站续建工程牡丹江站北站房迎来首批旅客,标志着黑龙江省东部规模最大的综合交通枢

通讯员 周晓舟 科技日报记者 李丽云

记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,黑龙合交7月15日,江东牡丹江站续建工程牡丹江站北站房迎来首批旅客,部最标志着黑龙江省东部规模最大的大综综合交通枢纽正式投入使用。

新建牡丹江站北站房是通枢通运牡丹江站重要配套补充工程,项目于2020年6月全面开工,纽开2022年10月竣工。黑龙合交该项目位于牡丹江站北侧,江东与牡丹江南站房候车大厅联通,部最在原有站房基础上扩容33%,大综站房总面积近4万平方米,通枢通运可同时容纳4000名旅客候车。纽开目前,黑龙合交牡丹江站高峰期日发送旅客3.16万人次,江东日到发旅客列车128列,部最是黑龙江省客流量最大、最繁忙的交通枢纽之一。

牡丹江站北站房以“城市记忆”为设计主题,在外观设计上提取牡丹花造型,借鉴中东铁路建筑“造型基因”,融合俄、法、德、意等国建筑风格的经典元素,立面造型采用“一心两翼”的轴对称布局,建筑整体突出坚固、稳定、端庄大气的特点。北站房采用地下一层与地上三层的综合功能布局,内设铁路售票室、进出站厅、地下出站通道以及公路客运配套设施等,外部设有站前广场、社会车辆和出租车停车场等,实现高速铁路、普速铁路、公路客运、市政交通、社会车辆等站场设施于一体的大型综合交通枢纽功能,为旅游度假、商务会展、探亲访友的旅客提供便捷出行条件。

目前,牡丹江站北站房售取票、进出站、候车、安检等功能已开通使用,其他地方市政配套设施和服务将陆续启用。

牡丹江综合交通枢纽投用后,将依托黑龙江省东部高铁环线,全面进入以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈,辐射带动周边旅游、文化和商业配套服务发展,对加快构建立体化交通体系,提升我国沿边地区高水平对外开放具有重要意义。

(孙骞 张秀峰 摄)

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